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关于私家车的环保区设立

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瑞典政府运输政策分析局委托IVL瑞典环境科学研究院和咨询公司Koucky and Partners研究如何实施轻型汽车的环境区系统。该研究表明,环境区不仅在经济上可行,而且如果要求足够严格,也能加速城市排放量的减少。


该研究是在项目框架内进行的,项目的任务是探索各种可用于实现交通政策目标的控制手段——包括瑞典的环境质量目标。该研究还调查了市政当对轻型汽车实行环保区政策的可能性。


调查的主要目标群体是运输分析政府部门和相关机构、市政当局以及运输决策者。运输分析是支持政府分析和监测运输部门的重要部分,其中一部分是研究和分析可用于运输的工具,以便实现环境质量目标。


根据瑞典运输局早先提出的环境区建议,IVL和Koucky在本研究中分析了如何将环境区域扩展到其他车辆类别,以及新的环境要求,评估了这些建议对当前环境目标及其可行性的预期影响,并评估了替代政策工具。

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